Valflar gəmidəki boru sistemlərində vacib komponentlərdir və gəmi boyunca mayelərin axını, təzyiqi və istiqamətini tənzimləməkdə mühüm rol oynayırlar. Onlar müxtəlif sistemlərin, o cümlədən soyutma, ballast, yanacaq və yanğının söndürülməsinin səmərəli, təhlükəsiz və etibarlı işləməsini təmin edir. Düzgün klapan nəzarəti olmadan, gəminin göyərtəsindəki maye sistemləri nasazlıqlara, sızmalara və digər təhlükəsizlik təhlükələrinə meylli olardı. Burada klapanların gəmi boru sistemlərində axın təzyiqi və mayelərin istiqamətini idarə etməyə necə töhfə verdiyinin təsviri verilmişdir.
1. Axının tənzimlənməsi və nəzarəti
- Kürə klapanları: Sadə açma/söndürmə idarəsi üçün istifadə edilən bu klapanlar sistemdəki mayelərin axınını tam açıb və ya bağlamaqla icazə verir və ya dayandırır. Onlar texniki xidmət və ya fövqəladə hallarda sistemləri təcrid etmək üçün çox vacibdir.
- Qlob klapanlar: Bunlar maye axınının dəqiq şəkildə azaldılmasına imkan vermək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar tez-tez soyutma sistemləri və ya yanacaq xətləri kimi axın nəzarətinin tez-tez tənzimlənməsi lazım olan tətbiqlərdə istifadə olunur.
2. Təzyiq Nəzarəti
- Relief Valflər: Bu klapanlar müəyyən edilmiş həddi aşdıqda təzyiqi buraxmaq üçün avtomatik olaraq açılır. Yanacaq sistemində və ya hidravlik xətlərdə olduğu kimi həddindən artıq təzyiqin artması halında, relyef klapan artıq təzyiqi təhlükəsiz şəkildə çıxararaq fəlakətli zədələnmənin qarşısını alır.
- Təzyiq Tənzimləyici Klapanlar: Bunlar mühərrikin soyutma sistemi və ya yanacaq tədarükü sistemi kimi düzgün işləməsi üçün sabit təzyiq tələb edən sistemlər üçün vacib olan müəyyən diapazonda ardıcıl təzyiqi saxlamaq üçün istifadə olunur.
3. İstiqamətli Axına Nəzarət
- Yoxlama klapanları: Bunlar mayenin yalnız bir istiqamətdə axmasını təmin edərək geri axının qarşısını alır. Onlar avadanlığa zərər verə biləcək və ya sistemin işini poza biləcək tərs axının qarşısını almaq üçün çox vacibdir. Məsələn, sintine sistemlərində və ya ballast sistemlərində çek klapanlar dəniz suyunun gəmiyə geri axmasının qarşısını alır.
- Üç yollu və çox yollu klapanlar: Bu klapanlar mayelərin axınını müxtəlif yollara yönləndirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Məsələn, onlar müxtəlif yanacaq xətləri arasında keçid etmək və ya soyutma suyunu mühərrikin müxtəlif hissələrinə yönləndirmək üçün istifadə edilə bilər.
4. İzolyasiya və söndürmə
- Qapı klapanları: Bunlar adətən maye axınının tam dayandırılması tələb olunduğu yerlərdə tam bağlanma məqsədləri üçün istifadə olunur. Fövqəladə hallarda və ya texniki xidmət zamanı qapı klapanları gəminin boru sisteminin hissələrini təcrid etməyə imkan verir.
- Kəpənək klapanları: Tez-tez daha böyük həcmdə axını idarə etmək üçün istifadə olunur, kəpənək klapanları tez bağlanma tətbiqləri üçün də istifadə olunur. Onların kompakt dizaynı sürətli işləməyə və effektiv sızdırmazlığa imkan verir.
5. Fövqəladə hallarda təhlükəsizlik
- Yanğın söndürmə sistemləri: Vanalar yanğın zamanı alovu söndürmək üçün su və ya yanğına davamlı kimyəvi maddələrin axınına nəzarət edir. Bu klapanların tez və etibarlı işə salınması riskləri azaltmaq üçün çox vacibdir.
- Fövqəladə söndürmə klapanları: Bu klapanlar fövqəladə hallar zamanı yanacaq xətləri və ya mexanizmlər kimi kritik sistemləri tez bir zamanda söndürmək, əlavə zədə və ya təhlükənin qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
6. İxtisaslaşdırılmış sistemlərdə axına nəzarət
- Balast Sistemləri: Valflar dəniz suyunun ballast çənlərinə daxil olub-olmamasına nəzarət edir, gəminin sabitliyini və çəkisinin düzgün paylanmasını qorumağa kömək edir. Bu, xüsusilə yükləmə və ya boşaltma zamanı gəminin balansı üçün çox vacibdir.
- Soyutma Sistemləri: Valflar mühərriklərin və digər mexanizmlərin təhlükəsiz işləmə temperaturlarında qalmasını təmin etmək üçün gəminin soyutma sistemləri vasitəsilə suyun axını tənzimləyir.
- Yanacaq Sistemləri: Yanacaq tədarükü sistemində klapanlar yanacağın saxlama çənlərindən mühərriklərə axınına nəzarət edir, yanacağın düzgün təzyiq və sürətdə tədarük edilməsini təmin edir.
Göndərmə vaxtı: 24 dekabr 2024-cü il